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捷途X90到底值不值得入手?真实车主一万公里用车分享

来源: 未知  2020-02-12 15:49 河北新闻网
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 入手捷途X90已经近半年,行驶了将近10000公里,今天简单分享一下我这段时间的用车感受。我已经是不惑之年,经营着一家社区连锁综合超市,超市开了有小十年了,在当地也算小有名气。目前父母健康儿女双全,到了我这个年纪,虽然事业是生活的一部分,但我认为能够让家人享受幸福生活才是人生最大的成就,所以尽管被繁忙的工作和生活压力所牵绊,我还是会经常开车带着家人出去走走看看。

 

当初选车的时候也纠结了很久,选择捷途X90最主要是看中它空间大,配置足,完全能满足我日常家庭用车需求,车长有4840mm,轴距更是有2850mm,后排的腿部空间十分充足,有5/6/7座三种座位可选,6座和7座只比5座贵2000元,我果断选择了6座(放弃7座主要是没有6年免检),而且这款车外观设计也比较大气,开出去面子十足。 

 

购车时间:去年9月底看到捷途X90 1.6TGDI车型上市的消息,我就开始关注这款车,得知有贷款购车24期0利率、整车10/20万公里、发动机10/100万公里超长质保等优惠政策立马就试驾入手了。

车型:顶配的1.6T DCT耀旅版 6座,指导价14.29万,落地差不多16万多。

油耗:一万公里60%都在市区,实际油耗计算下来大概8.8个油,很满意。

从最初提车时候的兴奋到现在习惯它的存在,可以说捷途X90给我们全家的出行带来了实实在在的方便,这半年开下来我对捷途X90这款车也很满意,到现在也没什么毛病,下面就分享一下我认为这款车最满意的几点。

 

 

首先,它真的很能“装”,当然我是指它的空间够大够舒适,毕竟我是六口之家,购物也好外出旅行也好,必须要能“装”,所以很多紧凑型的SUV不在我的考虑范围,当我在4S店看到捷途X90的第一眼就心动了,这个级别的家用SUV中恐怕没有它的对手,像我这样一米八的身高坐在车里也不会觉得很压抑。尤其要点赞的是座椅,包裹性非常好而且有腰部支撑,这样长时间乘坐也没那么累,还配备了座椅加热,主副驾驶都有电动调节也很方便。

 

 

其次车机系统很好用,就拿车联网功能来说吧,基本是我老婆的救命稻草,经常在停车场找不到车的时候,就要依靠捷途X90的车辆定位功能了,只要点击捷途APP上的车辆定位功能,就能清晰地看到车辆的位置了,一目了然。还有智能语音能控制一旦用上就戒不掉了,像平时使用频率较高的导航、听歌、开天窗、调温度这些事都基本不用手,动动嘴就可以了,识别成功率很高,基本没有误操作。

 

 

然后说到油耗,这也是很多车友比较关心的一点,虽然我本人比较喜欢旅游,也经常开车到郊外,但大部分还是在市区,偶尔跑跑高速,现在的油耗通过我自己计算大概在8.8个油左右,因为市区肯定会比较拥堵,这个油耗是非常惊喜的,毕竟这么大的车,自重大,1.6T的发动机摆在这,想要小排量那种超低油耗也不现实。

 

捷途的外观我觉得是比较耐看的那种,整体设计比较大气,加上车身尺寸够大,给人很稳重的感觉,我买的是蓝色的,耐脏而且也不会像黑白色那样烂大街。大灯比较精致,LED大灯配合星光导灯带,还有三颗点阵式的转向灯,晚上点亮效果不输某些豪华车型,开出去很有面子。

 

捷途X90的内饰整体给我的感觉就是简约而不简单,而且颇有质感,中控台都是软材质的,手摸上去触感很好,液晶仪表和中控大屏尺寸都很大,视觉效果很有科技感和高级感。配置也比较高,尤其是安全配置,有博世最新的第九代ESP,车道偏离预警、并线辅助等等这些非常重要的安全配置。还有一点,全景影像系统也让我很满意,清晰度不错,有了它我老婆停车的时候再也没撞过,真心建议打算买车的朋友一定要买有这些配置的车,安全是最重要的。

 

动力和隔音方面,1.6T的发动机动力足够强劲,市区我基本上是用经济模式,动力输出比较平缓,不会窜车,高速用运动模式,超车的时候那种推背感很从容,一般城市道路驾驶的时候,方向盘电子助力手感很轻,很舒适,在高速行驶的时候,你能感觉到手感会稍重一些,可以避免我们的细微动作导致偏离车道的情况,这点细节很用心。隔音效果很好,关上车门感觉就跟图书馆一样安静,开高速噪音太大?不存在的。

以上就是我这半年用车感受分享,简单来说捷途X90这款车空间大舒适性好,配置丰富尤其是安全配置,颜值够高质感强,是一款非常适合家庭使用的车,当然每个人的感受都不一样,毕竟各有所好,各位车友有什么不同意见也欢迎分享。

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