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帝豪GS VS 奕炫GS,谁才是真正的跨界多面手?

来源: 未知  2020-11-06 20:16 河北新闻网
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 2020年什么车型最热?想必很多人会说跨界SUV。既拥有SUV的宽绰感又具备轿车的操控性,因此很多跨界SUV一经上市便受到大批年轻消费者的追捧。其中,将跨界SUV属性发挥得淋漓尽致的奕炫GS和帝豪GS的呼声颇高。今天,我们就来对比一下这两款热门跨界SUV,针尖对麦芒,看看谁才是真正的跨界多面手?

 

超大空间赋能,奕炫GS实用性先赢一面

相信大多数对跨界SUV感兴趣的消费者,在空间方面都会有更多的需求。媲美SUV的大空间属性,奕炫GS和帝豪GS的空间表现都可圈可点。

 

通过官方数据不难看出,在车身尺寸方面,帝豪GS比奕炫GS轴距略长,而奕炫GS在车身长度和高度上又略占优势,两者的驾乘空间不分伯仲;同时,在后备箱容积方面,奕炫GS无论是后备箱基础容积还是后备箱最大容积,都要比帝豪GS的大很多,优势较明显,装载能力更强;另外,奕炫GS后排座椅放倒后的扩展容积纵深达到1790mm,放上气垫床,秒变大床房,无论是二人的浪漫出行,还是带老小的亲情之旅,奕炫GS都能轻松满足。

 

 

 

在大天窗越来越受消费者青睐的当下,越来越多的汽车厂家都在天窗的设计上大做文章,风神和吉利亦如此。通过对比可直观地发现,奕炫GS天窗尺寸大于帝豪GS且面积达到1.08㎡,相当于一台65寸液晶电视,空间的通透感更强,开启天窗还能零距离感受风的畅快和阳光的温暖,而帝豪GS的天窗官方称之为“全景星空天幕”,如字面意思,这块“天幕”并不能开启,实用性大打折扣。

 

此外,奕炫GS全车还有多达22处的储物空间,车内储物空间灵活多样,日常生活用品都可随意取放,中控储物处放手机方便充电,行李箱配置行李挂钩及地毯下储物,为用户提供更多人性化的储物空间。而最新版的帝豪GS在车内储物方面也做出了一些升级,修补了老款车型前排缺少手机储物格的bug,在空调下方和副仪表台两侧,都设计了方便拿取的储物格,右侧还提供了一个12V的电源接口,方便转接充电设备,车内储物设计越来越人性化。两相对比,在储物空间方面,奕炫GS和帝豪GS实力不相上下,都能满足日常储物所需。

 

通过多方面横向对比,在车身尺寸、后备箱容积、天窗尺寸等方面,奕炫GS拥有的多能大空间较帝豪GS先赢一面。

 

赛道基因加持,奕炫GS操控性更胜一筹

“跨界”二字意味着跨界SUV不仅拥有SUV的空间实用性,还兼具轿车的操控灵活性。那么,奕炫GS和帝豪GS的驾控表现如何呢?

作为风神今年的得意之作,奕炫GS集成多项先进技术,打造更加卓越的产品性能,为用户带来领先驾趣。奕炫GS搭载1.5T涡轮增压发动机,配合德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器,操控驾驭游刃有余,即使是日常驾驶也能感受到如在赛道飞驰一般的快感;同时,奕炫GS采用欧洲现代底盘技术,传承WRC/WTCC双料冠军驾控基因,更有世界级悬架调校技术加持,底盘调校不同凡响,堪称是一辆能飙赛道的跨界SUV,驾驶乐趣非同一般。

 

在帝豪GS上,搭载1.5TD涡轮增压直喷发动机,配合7DCT湿式双离合变速箱,成就行云流水的驾驭快感,但它的底盘经由LeanNova公司提供优化调校,虽实力无从考量,但也看得出帝豪GS在驾控调校方面也在努力为消费者带来更大的驾驶乐趣。

 

 

整体而言,兼顾轿车的操控灵活性和SUV的空间实用性,这两款跨界SUV都能带来同级领先的驾乘体验。但回归主题,奕炫GS VS帝豪GS,谁才是真正的跨界多面手?毫无疑问,空间更多能,操控更灵活的奕炫GS更胜一筹,当之无愧跨界多面手。

 

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